200KG نصف معدات اختبار صدمة الصدمة للإلكترونيات الاستهلاكية اختبار تأثير
| فئة الساعة | SKT200 |
| الجدول الحجم | 100 * 100cm |
| ماكس وزن العينة | 200kg |
| ماكس تسريع (نصف جيب) | 500G |
| مدة النبضة (نصف جيب) | 30-2ms |
| آلة البعد | * 150 130 * 260cm |
| تحكم مجلس الوزراء البعد | W55 * * D50 H80 (سم) |
| وزن الجهاز | 4200kg |
| مزود الطاقة | 3PH AC380v ± 10٪ 50Hz |
| شهادة | ISO، CE |
المعايير المعمول بها: GB/T2423-2008;GJB1217;GJB360.23;GJB150;GJB548;MIL-STD-202F;IEC-68-2-27;MIL-STD-883E;MIL-STD-810F;ISTA;UL.
الصناعات المعمول بها: اختبار صدمة مناسب للطيران ، والفضاء ، والبحرية ، والعسكرية ، والالكترونيات الاستهلاكية ، والسيارات ، والأجهزة المنزلية وأجهزة العرض.
:
- عملية مريحة تعمل باللمس.
- أنظمة حماية السلامة الكاملة.
- استخدام أنظمة الداعم والفرامل الهوائية لمنع الصدمات المتعددة ؛
- مع امتصاص الصدمات الهوائية في الهواء وآلية امتصاص الصدمات الهيدروليكية ، لن يكون هناك أي تأثير للتأثير على البيئة المحيطة وأي متطلبات أساسية.
تطبيق اختبار الصدمة:
يستخدم اختبار الصدمة لقياس دقة هشاشة المنتج وتقييم القدرة الوقائية لتغليف المنتج. بغض النظر عما إذا كنت تريد إجراء تقييم حدي بشأن كسر المنتج بالكامل أو نبض الصدمات القياسي الصناعي أو المعايير الداخلية للشركة ، يمكننا تقديم اختبار الصدمة الأكثر تقدماً أنظمة لتلبية متطلبات التطبيق الخاص بك.
اختبار صدمة مناسبة للطيران ،الفضاء ، البحرية ، العسكرية ، الالكترونيات الاستهلاكية ، السيارات ، الأجهزة المنزلية وأجهزة العرض.
عن طريق اختيار مولد الموجي مختلفة ، يمكن أن تؤدي: نصف جيبية موجة ، موجة مسننة ، موجة شبه منحرف.
أسئلة وأجوبة:
كيف يمكنك إرفاق الجهاز الذي تختبره مع شاكر الخاص بك؟
عن طريق لاعبا اساسيا ، وعادة ما الألومنيوم أو المغنيسيوم للخفيفة مقرونا صلابة. يمكن أن يلقي ، أو تشكيلات أصغر تشكيله من الأسهم الصلبة. معظم التركيبات ملحومة.
كيف يمكنك التحكم في الهزازات؟
إذا كنا نبحث عن أصداء في المنتج الذي نختبره ، فنحن نطلب من شاكر هز المنتج بتردد واحد في المرة الواحدة ولكن لتغيير تردد الاختبار هذا ، لاكتساحه على نطاق من الترددات. ولكن بشكل أكثر واقعية ، نحن أمر شاكر ليهتز بشكل عشوائي وإثارة جميع الرنين في وقت واحد. أوامر التحكم انتقل إلى لوحة المفاتيح لجهاز كمبيوتر مبرمجة خصيصا.
ما هي هذه الأصداء؟ هل هي سيئة؟
هل سبق لك أن لاحظت أن عجلة القيادة تتحرك بسعة إزاحة كبيرة إلى حد ما ، أكبر من الإدخال إلى العمود؟ هذا التكبير يسمى الرنين. ربما يزعجك. هناك احتمال ضئيل في أنه في غضون سنوات قليلة ، قد يتسبب سوط عمود التوجيه في حدوث خلل في إجهاد الانحناء. عندما نهز أداة السيارات أو السفينة أو المركبات الأرضية ، فإننا نبحث عن ، على سبيل المثال ، أجزاء من لوحات الأسلاك المطبوعة (PWBs) الاستجابة مع حركة أكبر مما نحن إدخال. قد يؤدي الثني إلى إتلاف الأسلاك PWB ، وقد يؤدي إلى تلف المكونات المرفقة ، كما أنه سيضر بالوصلات الملحومة بين المكونات و PWB.
تفاصيل المنتج:
