200KG نصف جيب صدمة اختبار معدات لاختبار تأثير الإلكترونيات الاستهلاكية
| نموذج | SKT200 |
| حجم الجدول | 100* 100 سم |
| الحد الأقصى لوزن العينة | 200 كجم |
| أقصى تسارع(نصف جيب) | 500 جيجا |
| مدة النبض(نصف جيب) | 30-2 مللي ثانية |
| بعد الماكينة | 150*130*260 سم |
| وحدة تحكم مجلس الوزراء البعد | W55* D50 * H80 (سم) |
| وزن الماكينة | 4200 كجم |
| إمدادات الطاقة | 3PH AC380v±10٪ 50Hz |
| شهاده | ISO; CE |
المعايير المطبقة: GB/T2423-2008; GJB1217; GJB360.23; GJB150; GJB548; MIL-STD-202F;IEC-68-2-27; MIL-STD-883E; MIL-STD-810F;ISTA; ماي.
الصناعات المعمول بها: اختبار صدمة مناسبة للطيران، والفضاء، والبحرية والعسكرية والالكترونيات الاستهلاكية والسيارات والأجهزة المنزلية وأجهزة العرض.
ملامح:
- عملية شاشة تعمل باللمس مريحة؛
- أنظمة حماية السلامة الكاملة؛
- الاستفادة من الداعم pneumohydraulic ونظم الكبح لمنع تأثير متعدد;
- مع امتصاص الصدمات الربيع الهواء والهيدروليكية آلية التخميد صدمة، لن يكون هناك أي تأثير من تأثير على المحيطة بها، ولا شرط الأساس.
تطبيق اختبار الصدمة:
يستخدم اختبار الصدمة لقياس هشاشة المنتج بدقة وتقييم القدرة الوقائية لتعبئة المنتج. بغض النظر عما إذا كنت ترغب في إجراء تقييم حدودي على كسر المنتج الكامل أو نبض الصدمة القياسي الصناعي أو المعايير الداخلية للشركة ، يمكننا توفير أنظمة اختبار الصدمات الأكثر تقدما لتلبية متطلبات طلبك.
اختبار صدمة مناسبة للطيران،الفضاء والبحرية والعسكرية والالكترونيات الاستهلاكية والسيارات والأجهزة المنزلية وأجهزة العرض.
عن طريق اختيار مولد الموجي مختلفة، يمكن أن تؤدي:نصف الجيوب الأنفية موجة، موجة منشار، موجة شبه منحرفة.
الأسئلة المتداولة:
كيف يمكنك إرفاق الأجهزة التي تختبرها بالهزاز؟
عن طريق لاعبا اساسيا، وعادة الألومنيوم أو المغنيسيوم لل خفة مقرونة صلابة. ويمكن أن يلقي، أو تركيبات أصغر تشكيلها من الأوراق المالية الصلبة. معظم التجهيزات ملحومة.
كيف يمكنك التحكم في الهزازات؟
إذا كنا نبحث عن الرنين في المنتج الذي نختبره، فإننا نأمر شاكره بهز المنتج بتردد واحد في كل مرة ولكن لتغيير تردد الاختبار هذا، لاكتساحه على مجموعة من الترددات. ولكن بشكل أكثر واقعية، ونحن أمر شاكر يهتز عشوائيا وإثارة جميع الرنين في وقت واحد. أوامر التحكم تذهب إلى لوحة المفاتيح من جهاز كمبيوتر مبرمجة خصيصا.
ما هي تلك الرنينات؟ هل هم سيئون؟
هل لاحظت من أي وقت مضى عجلة القيادة تتحرك مع اتساع النزوح كبيرة نوعا ما، أكبر من المدخلات إلى العمود؟ هذا التكبير يسمى الرنين. ربما يزعجك هناك فرصة ضئيلة أنه في غضون سنوات قليلة أن الجلد من عمود التوجيه قد يسبب فشل التعب الانحناء. عندما نهز أداة السيارات أو السفن أو المركبات البرية ، فإننا نبحث ، على سبيل المثال ، عن أجزاء من ألواح الأسلاك المطبوعة (PWBs) تستجيب بحركة أكبر مما نقوم بإدخاله. قد يؤدي هذا العرض المرن إلى تلف أسلاك PWB ، وقد يضر بالمكونات المرفقة ، وسيلحق الضرر بالاتصالات الحامية بين المكونات وPWB.
تفاصيل المنتج:
